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方钢管混凝土柱低周反复荷载作用试验研究
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  • 发布时间:2021-09-11
资料介绍

方钢管混凝土柱低周反复荷载作用试验研究
汪 洋 一,索小永
(1.台州职业技术学院土木系,浙江台州318000; 2.郑州大学土木工程学院,河南郑州450001; 3.安徽
工程科技学院机械工程系,安徽芜湖241000)
摘要:钢管混凝土结构在我国得到了广泛的应用,国内外学者对钢管混凝土结构进行了很多研究。通过电液
伺服系统进行了方钢管混凝土柱常轴压低周反复荷载作用试验,分析其在低周反复水平荷载作用下的延性
性能与耗能能力,给出位移随反复荷载变化的滞回曲线。试验结果显示,整个加载过程所得到的2试件荷
载一位移曲线呈“梭形”,表明方钢管混凝土结构具有良好的延性和耗能能力,抗震能力强。
关键词:试验;滞回性能;抗震性能;方钢管混凝土
中图法分类号:TU37 文献标志码:A
钢管混凝土中的钢材和混凝土是2种力学性能截
然不同的材料。钢材在弹性阶段时,它的泊松比变化
小,基本保持常数(近似为0.283),而混凝土的?白松比
处在低应力水平时约为0.167,在承受较大轴心压力
作用时,由于核心混凝土内部纵向裂缝的开展,?白松比
将超过0.5,当混凝土的泊松比超过钢材的泊松比时,
钢管对核心混凝土产生约束力。在钢管横向约束下,
核心混凝土处于3向受压状态,其强度不仅得到了提
高,且其塑性和延性也得到改善⋯ 。同时,由于核心
混凝土的存在,避免了管壁局部压曲的现象,柱的稳定
性得到了改善。由此可见,通过这种组合作用,钢管和
混凝土这两种材料互相弥补了彼此的缺点,可以充分
发挥彼此的长处,从而使钢管混凝土具有的承载力高
于其组成材料钢管和核心混凝土单独承载力之和,表
现出非常优越的力学性能 。
国外在早期主要对方钢管混凝土进行了短期加载
静力性能试验研究,此后的研究范围进一步扩大,不仅
深入研究了方钢管混凝土的轴压、纯压和压弯构件的
静力性能,还针对方钢管混凝土双向压弯、方钢管和混
凝土之间的粘结、薄壁方钢管混凝土和方钢管高强混
凝土等进行了一系列试验研究 。国内对钢管混凝
土构件力学性能进行的研究,主要包括方形截面构件
的双向压弯性能、长期荷载作用的影响、各种截面钢管
混凝土轴压短柱基本性能的连续性、方钢管混凝土压
弯构件滞回性能等 I3 ,但是缺乏对其抗震性能的研
究,反复荷载作用下构件滞回模型也尚有待确定。
本文进行了2根轴压方钢管混凝土柱水平低周反
复荷载试验研究,分析试件在试验过程中出现的现象,
给出位移随反复荷载变化的滞回曲线,对其在水平反
复荷载作用下的承载能力、变形能力、刚度退化、耗能
能力以及结构的破坏机理进行了研究。
1 试验概况
1.1 试件设计
试验的构件为双层、单跨方钢管混凝土组合框架,
各层高均为0.8 m,跨度为1.1 m。为了固定构件,在
柱底设计高为0.35 m 的变截面箱型底座,底座长
2.44 m,试件结构如图1、2所示。
2个方钢管混凝土柱参数相同:柱截面为300 mm
×300 mm,钢管壁厚为12 mm(Q235一B钢),采用溶

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