多元掺合料混凝土抗硫酸盐侵蚀性能试验研究

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发布时间：2021-09-11

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多元掺合料混凝土抗硫酸盐侵蚀性能试验研究
黄维蓉’。张淑林’，黄星
(1．重庆交通大学山区道路结构与材料重庆市重点实验室，重庆400074；2．重庆通洋公路工程有限公司，重庆400067)
摘要：通过研究了多元矿物掺合料、引气剂及聚丙烯纤维复掺混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能。结果表明矿物掺合料的成分比例对混凝土
的抗硫酸盐侵蚀性能有一定影响，随硅灰和矿渣掺量的增加、粉煤灰掺量的降低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能增强；多元矿物掺合料与引
气剂、聚丙烯纤维复掺优于多元矿物掺合料复掺措施；当混凝土含气量在6％、聚丙烯纤维体积掺量在0．2％以内时，随引气剂和聚丙烯纤
维掺量的增加，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能增强。
关键词：硫酸盐侵蚀；矿物掺合料；引气剂；聚丙烯纤维
中图分类号： TU528．041 文献标志码： A 文章编号： 1002—3550(2011)09—0064—04
Test research of the pe~ormance of resistance to sulfate attack of multiple admixtures concrete
HUANG Wei-rong ．ZHANG Shu一．HUANGXing
(1．ChongqingKeyLaboratoryofMountainRoadStructure andMaterials，Chongqing JiaotongUniversity，Chongqing400074，China
2．ChongqingTongyangHighwayEngineeringCo．，Ltd．，Chongqing400067，China)
Abstract： Studied the performance of resistance to sulfate attack of multiple mineral admixtures，air entraining agent and re—mixed with
polypropylene fiber concrete．The results show that composition ratio ofmineral admixtures has some influence on the performance ofresistance to
sulfate attack．the perform ance ofresistan ce to concrete sulfate attack becomes much stronger with increment of silica fume and slag content and
the reduction of fly ash；multiple mineral admixtures and air entraining agent．re—mixed with polypropylene fiber is superior to the measures of
multiple complex mixed mineral admixtures；the perform ance ofresistance to concrete sulfate attack becomes much stronger with increment ofair
entraining agent and polypropylene fiber content when air content ofconcrete within 6％ or fiber coment within O．2％．
Keywords： sulfate attack；mineral admixtures；air entraining agent；polypropylenefiber
0 引言
}昆凝土耐久性是指结构在设计使用年限内抵抗外部环境
或内部本身所产生的侵蚀破坏的能力[1]。由环境因素及混凝土
本身因素的不同所引起的耐久性变化是各不相同的，其中硫酸
盐侵蚀是混凝土耐久．I生的一项重要内容，也是影响因素最复杂、
危害性最大的一种环境水侵蚀，被认为是引起混凝土材料失效
破坏的四大主要因素之一【2_]]。
1 原材料及试验方案
1．1 原材料
(1)常规材料。选用28 d实测抗压强度为52．1 MPa的P·O
42．5R级水泥，细度模数为2．4的中砂，压碎值为7．6％的5～10mm
石灰岩碎石。
(2)矿物掺合料。矿物掺合料的性能指标见表1。
(3)引气剂与纤维。选用引气剂为十二烷基硫酸钠(K12)，
纤维为聚丙烯纤维。
1．2 试验方案设计
1．2．1 混凝土配合比设计
初拟并经实验室试配、调整确定出普通混凝土配合th(co系
收稿日期：2011_o3-26
基金项目：西藏交通厅科技攻关项目(2008005)
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表1 矿渣性能指标
列)再以普通混凝土的配合比为基础，进行多元矿物掺合料(硅
灰、矿渣、粉煤灰)复掺混凝土配合比设计。即用多元矿物掺合
料以40％的比例取代普通混凝土中的水泥，其他组分的量不变。
并在多元矿物掺合料取代水泥总量不变的条件下，调整硅灰、矿
渣、粉煤灰的掺加比例，对应设计出三种配合比(C 、C：、C 系
列)。最后优选一组在其中分别掺加不同掺量的引气剂和聚丙
烯纤维，设计出相应的多元矿物掺合料与引气剂复掺混凝土
(C 、C 系列)和多元矿物掺合料与聚丙烯纤维复掺混凝土(c 、C
系列)的配合比。配合比设计结果见表2。
1．2．2 试验方案内容
(1)混凝土渗透性试验：采用ASTM C1202试验方法测定
28 d龄期混凝土的电通量，以6 h内流过混凝土试件的总电量来
评价混凝土的渗透性。
(2)不控制pH 值静止溶液侵蚀试验方法：以GB／T749-_ o08
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