多跨预应力混凝土连续梁合龙段施工技术

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发布时间：2021-09-11

资料介绍

多跨预应力混凝土连续梁合龙段施工技术
周高峰，李晓超
(中铁十二局集团第二工程有限公司，山西吕梁033000)
摘要：根据山西中南部铁路通道zNTJ一1标蔚汾河特大桥(70+3×120+70)m连续刚构合龙段施工方
案，介绍连续梁合龙段的施工顺序，吊架和模板施工、平衡配重的设置、合龙口劲性骨架锁定、钢筋安装、
合龙段混凝土浇筑等工序施工方法以及多次结构体系转换施工工艺，可为同类连续梁合龙施工和监理
提供借鉴。
关键词：多跨连续梁合龙段体系转换施工技术
中图分类号：U445．466 文献标识码：B DOI：10．3969／j．issn．1003．1995．2014．12．05
1 工程概况
蔚汾河特大桥长为1 500．45 m，桥跨布置为(70+
3×l20+70)m连续梁刚构。上部结构为单箱单室箱
梁，变高度、变截面结构，混凝土强度等级为C55。共
有边跨合龙段2个，次边跨合龙段2个，中跨合龙段1
个，合龙段长度均为2 m。5个合龙段按照设计图纸要
求的顺序：先次边跨合龙(即先合龙次边跨2 墩和3
墩之间的合龙段及4 墩和5 墩之间的合龙段)，然后
移动边跨挂篮，悬臂浇筑A15段边跨合龙，最后3 墩
和4 墩之间的中跨合龙。
5跨连续梁中跨、次边跨、边跨合龙段的梁高为
5．5 in，底板厚度为0．5 m，腹板厚度为0．6 ITI，顶板厚
度为0．5 m，其中边跨合龙段混凝土为29．8 m ，质量
为77．48 t。
2 边跨、次边跨和中跨合龙段施工方案
2．1 施工准备
合龙之前要清扫桥面，减除不必要的施工荷载。
最大限度减少对箱梁悬臂端标高的影响。
2．2 吊架和模板施工
1)合龙吊梁利用施工慢一方的挂篮施工，合龙段
利用挂篮底模作为支撑，利用挂篮底模板作为合龙段
的底模板，外侧模利用挂篮外侧模，内模利用部分内膜
架施工，在合龙之前把内模滑移梁等多余架体模板取
出桥面，用双趾槽钢2[ 背带进行悬吊内模施工。
2)中跨、边跨挂篮在悬臂灌完最后一个节段(14
收稿日期：2014·09—18；修回日期：2014—10—15
作者简介：周高峰(1984一)，男，河南济源人，工程师。
和15 段)后，施工快一方的挂篮后移2 In(主要不影响
另一端挂篮施工即可)，利用施工慢一方的挂篮前移，
向前移动的距离为前吊带边缘距已完混凝土边缘
10 cm 。
3)在挂篮纵梁上横向铺2[ 。槽钢(现场槽钢可以
利用，间距30 cm)，15(3113×15 cm方木(腹板下方木间
距15 cm，其他位置30 cm)和15 mm厚的竹胶板，但要
保证底板伸入已成梁段底20 cm进行搭接。通过调节
挂篮底模吊带，使合龙段底模紧贴已浇筑混凝土梁段
底板混凝土底面，形成合龙段吊架平台，如图1。
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悬浇粱段
悬浇粱段合龙段或直线段
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点
图1 合龙段施工示意
4)为了今后拆卸前端中间两个吊带，需要做木盒
进行防护。同时注意合龙段的劲性骨架和纵向波纹管
之间的冲突。
2．3 平衡配重设置
在箱梁顶设置铁质水箱作为T构两端的平衡配
重。配重目的有二：一是为平衡两端梁体不平衡；二是
为调整合龙段标高。