对混凝土柱加人字形钢梁结构设计常见争议的见解与处理
李文英
(广东省轻纺建筑设计院 广州510080)
摘 要:混凝土柱加人字型钢粱是一种新型的结构体系.因而现有的所有规范中均未明确指出其设计方法和构
造要求,导致设计中出现不少带有争论性的问题,文中提出就这些问题的见解和处理方法,供同行参考。
关键词:混凝土柱;人字型钢粱;结构设计
1 问题的提出
近年在珠江三角洲地区涌现出大量类似门式
刚架的混凝土柱加钢梁的单层厂房.门式刚架一般
用于大跨度单层厂房。平面布置灵活多变.既可为
单跨、双跨或多跨,又可为高低跨,或单坡、双坡等,
且施工方便,安装简单可行。外形简洁优美。加上许
多钢结构专业公司在宣传中强调该结构形式的优
越性和适用性.使很多厂房业主乐意接受采用这种
结构 但随着近两年钢材价格的猛涨。以及防火涂
料价格的居高不下。导致不少业主要求将门式刚架
中用量较多的钢柱改为混凝土柱
类似门式刚架的混凝土柱加钢梁是一种新型
结构.现行所有规范中均未明确指出其设计方法和
构造要求.使得完成的设计方案各异.尤其在市场
经济环境下工程承包价钱的进一步降低.使得类似
门式刚架的混凝土柱加钢梁的设计中也出现了许
多问题。如钢梁挠度过大、柱头混凝土松动破坏等。
甚至发生厂房倒塌事故
在相关结构论坛以及实际工程设计中也出现
了不少针对混凝土柱加人字型钢梁结构设计的争
议.现笔者就部分有争议的问题提出个人见解和处
理意见.供同行参考和交流
2 常见的争议性问题
2.1 模型的建立
目前对于混凝土柱加钢梁结构模型的建立有
以下几种观点:①柱与梁可在连接处刚接,按门式刚
架建模;②柱与梁可在连接处铰接,按门式刚架计算;
③柱与梁在连接处铰接,跨度大时还需梁底设拉杆,
按类似混凝土柱加梯形或三角形屋架的排架体系
建模。
笔者却认为混凝土柱顶最好与钢梁铰接.当跨
度和坡度较大时.最好梁底设拉杆.但不应按类似
混凝土柱加梯形或三角形屋架的排架体系建模.而
应按实际建模。具体理由如下:当柱顶与钢梁刚接
时.这种结构看似门式刚架.但混凝土柱顶很难实
现与人字形钢梁真正刚接.一般也只是钢梁通过梁
端竖放式端板或者加设一小段竖放式钢柱与混凝
土柱中预埋的螺栓相连来形成刚接.因此这不算是
真正的刚接。其受力也不好。因钢梁属弹性材料。而
混凝土属弹塑性材料.为脆性材料.虽然混凝土构
件可通过配置钢筋来承受弯矩和剪力.但在柱顶连
接部位的抗拉抗冲切性能较差.在外力作用下很易
松动和破坏 连接点的设计和施工都很复杂。且由
于传力不可靠.一旦连接松动.钢梁将会受到比设计
内力大得多的弯矩.很有可能引发安全事故。因此设
计时还必须适当提高钢梁的跨中弯矩系数.既不能
保证结构安全也不经济
当柱顶与钢梁铰接且坡度较大时.这种结构中
的人字形钢梁只能相当于两端铰接折线拱.应按照
拱的受力特点进行计算.这种结构坡度和跨度越大.
柱顶水平推力就明显越大.会最终导致混凝土柱底
弯矩和配筋很大.基础严重偏心。此外。由于拱的位
移变形只能靠拱脚反力来阻止.而拱脚反力大小取
决于混凝土柱提供的抗侧推力大小.所以会导致柱
截面越大.也即柱抗侧刚度越大.其提供的抗推力
会更大.由此引起其柱底弯矩会增大.需配置更多
的钢筋.最终导致钢筋密度过大.基础底面大幅增
加。势必很不经济合理 因此。笔者认为对于长度
18m以上的钢梁.最好在其底部增设拉杆以承受折
线拱底的水平推力。这已在实际工程中得到验证
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