带受力盘塑料套管混凝土桩在处理上海软基路堤中的应用

资料大小：230KB
资料类型：.PDF
资料等级：
发布时间：2021-09-10

资料介绍

带受力盘塑料套管混凝土桩在处理卜▲海软基
路堤中的应用
严佳
(上海弘路建设发展有限公司，上海市201499)
摘要：带受力盘塑料套管混凝土桩(To桩)技术目前已在江浙沪地区的道路工程的桥后软基加固”T后沉降”控制方面有～
定的工程运用。主要介绍该项技术在上海市奉贤区奉浦大道新建工程桥头软基加固中的工艺原理、施工流程及操作要点。
关键词：带受力盘塑料套管；软基；加固；操作要点
中图分类号：U416．1 文献标志码：B 文章编号：1009—7716(2015)04—0132—03
0 引言
塑料套管混凝土桩是我国城市市政道路软基
处理新方法，与其它软地基处理中普遍使用的水
泥搅拌桩、预应力管桩、各种振动沉管桩等路堤桩
相比，它的主要优点在于：先有套管成模，后集中
现浇，采用现浇工艺后不需要像预制桩一样采用
大量钢筋和大型运输、打设机械，也不需要事先配
桩，能很好适应地质变化，造价更低，与水泥搅拌
桩等柔性桩相比，TC桩又是刚性桩，承载力高且质
量容易控制，整体造价较低，其桩周带有螺纹，可
以有较大的桩侧摩阻力，因此在许多情况下，采用
TC桩更加经济，加固效果也更好⋯。
1 工程概况
奉浦大道为南桥新城东西主干道，位于环城
北路和团南公路之间。本次丁程实施范围起点为
金海公路交叉口(K0+064．53)，终点为浦星公路交
叉口东侧(K3+680．00)，全长约3．615 km，道路红
线40 m。
沿线共设桥梁5座，即大庆河桥、齐贤排河
桥、老金汇港桥、大寨河桥、金汇港大桥。
工程承包范围包含：施工图范围内的道路、排
水、桥梁、绿化、标志标线等附属工程。
奉浦大道新建工程沿线共有桥梁5座，路堤
填筑高度都在2．2 ITI以上，特别是金汇港桥侧填筑
高度达3．5 m，填筑范围很大。由于上海地区为软
土路基，具有孑L隙比大、含水率高、沉降大等特点，
因此路堤填筑前必须对软土进行技术处理。本标
段桥头接坡路段的软土地基均采用带受力盘TC
收稿日期：2014—12—11
作者简介：严佳(1988一)，女，上海人，助理T程师，现从事工程
管理工作。
桩处理方法。该方法具有加固效果好、处理深度
深、工期短、质量便于控制、造价合理等优点，在对
沉降稳定要求较高的路堤软基加固工程中逐渐得
到应用。
2 TC桩施工技术
2．1 成桩方法
TC桩的成桩方法为：将塑料套管按一定的问
距采用专用设备逐根打入需要加固的地基中，套
管为底部封闭、顶部开口，待分段区块塑料套管全
部打设完毕后，再统一对埋设在地基中的套管内
用混凝土连续浇筑成桩，套管不再取出，套管与填
充物就形成了地基加固桩，桩顶设置桩帽，并铺设
垫层和土工格栅，形成桩承式加筋路堤系统l 2l。
2．2 施工工艺
施工准备、平整场地、铺设砂砾一制作桩尖、
桩机就位拔套管、移机并检查套管深度一放置
套管、打设套管至设计标高一套管内混凝土浇
筑一插钢筋一桩体检测一盖板制作、安装一施丁
完毕一验收合格后进人下道工序。
TC桩由预制桩尖、螺纹塑料套管、混凝土、盖
板等组成，见图1。