大西客运专线混凝土预制构件工厂化生产技术
黄友浩
(中铁十二局集团有限公司大西铁路客运专线工程指挥部,山西临汾041000)
摘要:按照大西铁路客运专线有限责任公司对预制构件全面实行工厂化生产要求,结合临汾构件厂预制构件生
产线的设计应用情况,详细介绍了构件预制工厂化的生产特点以及生产线的设计和主要施工工艺,以供同类工程
借鉴和参考。
关键词:大西客运专线;混凝土;预制构件;工厂化
中图分类号:U238;U214.1 8 文献标识码:A 文章编号:1004—2954(2011)S一0156—03
Factory Production Technology of Concrete Prefabricated
Components on Datong-Xi’an PDL
Huang Youhao
(Da—Xi PDL Project Headquaters,China 12th Engineering Bureau Group Co.,Ltd.,Linfen 041000)
Abstract:According to the requirements to implement the prefabricated components factory production
set by Datong—Xi’an PDL Co., Ltd., considering the design and application of the Linfen factoy’S
component production line,the paper introduces the factory production characteristics and the design of
the production line and main construction process of the factory,for similar projects’reference.
Key words:Datong—Xi’an PDL;Concrete;Prefabricated components;Factory production
小型混凝土构件可分为活性粉末混凝土材料
(“RPC”)的盖板和无机复合型(“水泥基”)材料的遮
板、桥梁栏杆、电缆槽、路基防护栅栏等。过去,除
“RPC”材料的构件有一些工厂化生产经验外,其他小型
混凝土预制构件大多采用在一块空场地上进行“作坊”
式生产,其生产的形式和作业标准远达不到工厂化生
产、机械化作业、专业化施工、信息化管理的标准化要
求。按照大西铁路客运专线公司的决策,大西全线全部
构件采取工厂化生产。由十二局一公司组建的临汾构
件预制场按照高速铁路标准化管理要求,积极探索,建
设了预制件厂房,设计应用了一套新颖、完整的预制构
件工厂化生产线,取得了好的生产效率和经济效益。
1 构件厂整体规划
根据承担的生产任务和工期要求,构件厂设计满
足生产盖板3 000块/d、遮板800块/d及预制相应数
量的其他构件要求。
厂内利用既有2间钢结构厂房做生产车间因地制
宜规划布置,每间厂房面积78 m×18 m,一间作为遮板
生产车间,布置遮板生产线;一间作盖板生产车间,布
收稿日期:2011—10—31
作者简介:黄友浩(1978一),男,工程师,2002年毕业于湖北农学院建
筑工程专业,工学学士。
置RPC盖板生产线,兼做其他预制件的生产车间;每
间厂房端头设1套专业拌和站。另设钢筋加工车间、
模具清洗整备车间和蒸养房。2条主要生产线由混凝
土运输、布料、振动成型、静停、脱模等区组成,按功能
分区,流水作业,互不干扰。
2 生产线的组成与设计
2.1 生产线布置
遮板生产线设置1条混凝土供应线,2条布料线,
3个振动台。遮板生产线平面布置见图1。混凝土生
产选用JS1000拌和站,混凝土运输线由支撑结构、走
行系统、接料斗、控制系统组成;布料机由支撑结构、走
行系统、分料斗、螺旋分料机、控制系统组成;振捣成型
系统由底座、支撑弹簧、顶升气囊、振动电机、支撑托架
等组成。养护区由养护房间、活动棚顶、蒸汽管道、散
热片、温控系统组成。模具组装回送区由输送轨道、输
送小车及托盘等组成。每个功能区都采用机械作业,
电气控制,工厂化程度高。
“RPC”盖板生产线设置1条混凝土供应线,1条
传送带,传送带两侧布置8个振动台。
2.2 自主设计的遮板生产线设备
2.2.1 混凝土接料车
由支撑结构、走行系统、接料斗、控制系统组成。
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