大体积混凝土施工温度控制研究

资料大小：150KB
资料类型：.PDF
资料等级：
发布时间：2021-09-09

资料介绍

大体积混凝土施工温度控制研究
马少雄，刘超群，符敏
(1．陕西铁路工程职业技术学院，陕西渭南714000；2．陕西省冶金设计院，西安710032)
摘要：大体积混凝土施_T-的技术关键是降低胶凝材料的水化热，从而降低混凝土的绝热温升，减少混凝
土内外温差，控制温度应力，以达到控制混凝土开裂的目的。本文以新建铁路西平线XPS一1标段田家窑
二号大桥承台为例，介绍大体积混凝土施工温度控制措施，为其它大体积混凝土施工提供具有可操作性
的施工温度控制依据。
关键词：大体积混凝土温度控制
中图分类号：U443．25 文献标识码：B
新建铁路西安至平凉线XPS-1标段田家窑二号大
桥为该条线上的重点工程，该大桥的重难点分项工程
之一便是1 墩大体积承台混凝土施工，承台大体积混
凝土施工的技术关键是降低胶凝材料的水化热，从而
降低混凝土的绝热温升，减少?昆凝土内外温差，控制温
度应力，从而达到控制混凝土开裂的目的。
目前大体积混凝土施工温度控制方法较多，但没
有形成统一的认识，由于理论探讨的复杂性，本文通过
工程实践归纳出大体积混凝土施工温度控制的具体措
施，为其它大体积混凝土施工提供具有可操作性的施
工温度控制依据。
1 承台混凝土施工
田家窑二号大桥1 墩承台混凝土用量较大，为
3 456 m ，分2次浇筑完成。混凝土由搅拌站(3个，
其中七公司2个，桥隧公司中咀一号隧道1个)集中拌
合，每小时生产70～80 m 。混凝土罐车8台(8 m 罐
车6台，3．5 m 罐车2台)运送至承台。?留槽、地泵输
送入模。为保证灌注速度，前后10 Ill(桥台承台从墩
侧算起，墩身承台从冲沟上游算起)用溜槽，以后用地
泵。需2台60型地泵(每台每小时灌注40 nl。)。
灌注混凝土时水平分层斜向分段浇筑，由一端向
另一端浇筑。斜向分段长度4～5 m，斜度3O。～45。，
每层厚度0．5 m，分层厚度也可根据实际混凝土供应
速度确定，保证在上一层未初凝前浇筑下一层混凝土。
混凝土施工采用插入式振动棒振捣，振捣时，振动
棒垂直插入，快入慢出，其移动间距不大于振动棒作用
收稿日期：2010—11-19；修回日期：2011-O1-16
作者简介：马少雄(1982一)，男，陕西延川人，助教，硕士。
半径的1．5倍，即45～60 em。振捣时插点均匀，成行
或交错式前进，以免过振或漏振，振动棒振动时间约
20～30 S，每一次振动完毕后，边振动边徐徐拔出振动
棒。混凝土以不再下沉，无气泡冒出，表面泛光为度，
振捣时注意不碰松模板或使钢筋移位。
混凝土拌合严格按施工配合比配料，砂、石、水泥、
水及外加剂等原材料必须经过质量检验并符合要求，
计量要准确，保证混凝土拌合时间。
混凝土浇筑时按规定制作混凝土试件，进行强度
检查。现场技术人员要填写混凝土施工记录，详细记
录原材料质量、混凝土的配合比、坍落度、拌合质量、混
凝土的浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程出现的
问题等，以备检查。
上下层混凝土接茬处必须凿毛清洗干净后，再浇
筑上层混凝土。
2 大体积混凝土施工温度控制
承台大体积混凝土施工的技术关键是降低胶凝材
料的水化热，从而降低混凝土的绝热温升，减少混凝土
内外温差，控制温度应力，从而达到控制混凝土开裂的
目的。故此要求配合比设计为：水泥用量尽量降至最
低，采用高效减水剂以降低水灰比，骨料采用级配良好
的砂石料，以增大混凝土和易性，由于浇筑时间较长，
混凝土初凝时间要求不小于8 h。在本次混凝土配合
比设计中采取的措施如下所述。
2．1 掺入粉煤灰降低水泥用量
用30％的粉煤灰等量取代水泥，可大幅度地降低
混凝土的绝热温升。
2．2 缓凝型高性能减水剂
使用高性能减水剂，且要求初凝时间约为8 h左