大体积混凝土裂缝的成因及设计中的应对措施

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发布时间：2021-09-09

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大体积混凝土裂缝的成因及设计中的应对措施
陈舵张淑明李海洋葛晶
(鞍钢集团工程技术有限公司鞍山 114021)
【摘要】简要介绍了某工程中大体积混凝土发生裂缝的主要原因及应对措施。在设计及施工中，若能对
混凝土裂缝成因予以高度重视及严格控制，将为避免混凝土产生裂缝提供保障，并为后继工序的开展创造良好
的施工条件。
【关键词】混凝土裂缝后浇带应对措施
Reason of Massive Concrete Crack and Countermeasures in Design
CHEN Duo，ZHANG Shu-ming，LI Hai-yang，GE Jing
~ngang Group Engineeringand Technology Co．，Ltd．，Anshan 114021)
【Abstract]Introduce the main reason of massive concrete crack in a project and countermeasures．
In order to avoid crack generating and provide guarantees，special attention should be paid to the form —
ing reason and strict control，which will create a good construction condition for subsequence proces—
SUres．
【Key words]Concrete crack，post—poured strip，countermeasures
1 简述
某冷轧酸洗设备基础为钢筋混凝土现浇箱型
结构，地下埋设一层，地上二层，在106～120轴间
600mm厚的底板出现平行于短方向的裂缝。在
5．6m平台使用的防腐做法为在混凝土表面做一层
玻璃钢，并在其上粘贴耐酸砖。由于玻璃钢脆性
大，当混凝土板出现裂缝时会被拉裂，酸液将沿裂
缝进入混凝土中，会对结构产生腐蚀，造成严重的
破坏。
2 裂缝的成因
应该指出的是混凝土的抗拉极限应变值很
低，不大的拉应力都可能引起开裂，对于宽度不过
大的裂缝，在构件的正常使用时是允许的，但如果
裂缝过大，加上空气相对湿度很大或有水汽入侵
时，裂缝处钢筋将锈蚀。如果钢筋严重锈蚀，其截
面的有效使用面积将减小，这对构件的耐久性和
安全都是不利的。但在工程实际中有些裂缝是很
难避免的。例如普通钢筋混凝土受弯构件，在
30％一40％设计荷载作用下就可能开裂；而受拉构
件开裂时的钢筋应力仅为钢筋设计应力的7％～
10％。工程实际中除了荷载作用造成的的裂缝外，
更多的是混凝土收缩、温度变形和不均匀沉降等
导致的开裂。
3 设计中裂缝控制措施
本酸洗区域基础为大体积箱形基础，因此，对
混凝土的裂缝控制问题给予了高度重视。设计中
采取以下措施解决混凝土的收缩开裂问题。
3．1 设置后浇带
(1)沿厂房长度方向每隔30m设置一条后浇
带。后浇带宽度为1000mm，后浇带位置可根据施
工实际情况进行调整。
(2)待两侧混凝土施工完28d后，用C35微膨胀
防水混凝土将中间区域灌实。后浇带施工时应将
施工缝处不密实混凝土凿除、凿毛并清洗干净。
(3)后浇带处的板、梁及墙内钢筋不得切断，应
直通过后浇带。板内、梁内及墙内还应配置加强
钢筋，如图l，2，3所示。
(4)在底板、顶板、侧壁及所通过的内墙均应
设置上下贯通的后浇带。