大跨径桥梁高强混凝土收缩徐变特性研究

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发布时间：2021-09-09

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大跨径桥梁高强混凝土收缩徐变特性研究
陈灿明，黄卫兰，王宏，唐崇钊，丁建彤
(南京水利科学研究院水利部水科学与水工程重点实验室，江苏南京210029)
摘要：介绍了高强混凝土收缩徐变测试及其成果在大跨径预应力混凝土桥梁建设中的应用．分析论述了减水
剂、早强剂和硅粉3类外加剂对收缩徐变的影响，以及收缩徐变与试件等效厚度的关系；构件尺寸和湿度条件仅
与干徐变和干缩有关．提出可采用相似曲线平移法进行湿度调整，在缺乏徐变与等效厚度关系资料时可借鉴已
有成果作插值推算．
关键词：高强混凝土；徐变；收缩；外加剂；尺寸效应；湿度调整
中图分类号：U448．35：TU528．042 文献标志码：A 文章编号：1009—64ox(2olo)o4—0062—06
大跨径预应力混凝土桥梁主梁跨中一旦出现下挠过大，不但影响其正常运用，还可能威胁桥梁的结构安
全．大跨径预应力混凝土桥梁的下挠属长期变形，在分析其下挠过大的原因时，高强度混凝土收缩徐变的影
响因素及对其长期取值的估计为工程技术界所关注 I2 ．水泥、骨料和外加剂是影响混凝土变形的主要因
素．在混凝土中掺人减水剂和早强剂是现代高强混凝土的重要技术．为研究外加剂对收缩徐变的影响，本试
验选用2种系列减水剂、1种早强剂，配置4种配比的混凝土试件进行收缩徐变测试．
混凝土的收缩徐变与构件断面尺寸关系较大，采用标准试件进行测试得到的收缩徐变与实际结构构件
的收缩徐变可能会有较大差异．据有关文献资料 I4 介绍，当构件的等效厚度大于40～50 cm时，收缩徐变与
试件尺寸关系已不明显．根据实际工程中主梁的结构尺寸，采用4种等效厚度的试件进行测试，其中最小厚
度为7．5 cm，最大厚度大于50 cm，着重研究外加剂和试件尺寸对大跨度桥梁高强度混凝土收缩徐变的影响．
1 试验概况
用4种配合比的混凝土试件(见表1)比较掺入外加剂对收缩徐变的影响．根据桥用混凝土的特点，要求
7 d强度与28 d强度之比：0．80～0．85，3 d的强度比。 =0．70～0．75．用1 配比制作模拟
试件比较尺寸对收缩徐变的影响．混凝土原材料为双龙集团水泥厂生产的P042．5普通硅酸盐水泥、江西产
中砂、江苏句容产石灰岩碎石．采用棱柱体混凝土试件测试其收缩和徐变，试件长45 cm，正方形截面边长
=15 cm，卧式成型，使试件的受载方向、变形测量方向与桥梁的主要应力和变形方向一致或相近．