次轻混凝土在预制拼装快速修复技术中的应用

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发布时间：2021-09-08

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次轻混凝土在预制拼装快速修复技术中的应用
范瑛宏，彭鹏，侯子义2
(1．河北工业大学土木工程学院，天津300401；2．交通运输部公路科学研究院，北京100088)
摘要：预制拼装快速修复技术最明显不足是预制板的自重问题。采用次轻混凝土能够一定程度地减轻混凝土路面板自重。通
过分析混凝土拌合物的工作性及力学性能，确定陶粒取代率为30％时，次轻混凝土能够满足预制板的干缩、耐磨等路用要求，并
且能够减轻混凝土板自重达200 kgIm。。
关键词：预制拼装技术；次轻混凝土；干表观密度；干缩性；耐磨性
中图分类号：TU528．01 文献标志码：A 文章编号：1002—3550(2015)05—0134—03
Rapid reparation technology for precast slab of specified density concrete
FAN Yinghong ，PENG Peng ，HOU Ziyi
(1．School of Civil Engineering，Hebei University of Technology，Tianjin 300401，China；
2．Research Institute of Highway，Ministry of Transpo~，Beijing 100088，China)
Abstract：The most obvious shortage of rapid reparation technology for precast slab is the slab of weight．Th e weight of precast slab can
be reduced by using specified density concrete to some extent．Through analyzing the workability of concrete mixture and mechanical
properties，determining the ceramsite replace rate was 30％，moreover，the specified density concrete call satisfy the precast slab of pave—
ment perform ance，such as drying shrinkages，abrasion resistance and so on．More importantly，the precast slab of weight can be de—
creased by about 200 kg／m ．
Key words：precast assembly technology；specified density concrete；dry apparent density；drying shrink ages；abrasion resistance
0 引言 1 试验原材料
预制拼装技术的主要优势在于既有普通混凝土修补
材料的廉价又有快速修补材料的早强，是一种较理想的快
速修复水泥混凝土路面技术。但是，预制拼装技术也存
在最明显的不足——预制路面板自重问题，即路面板尺寸
的问题。若采用大尺寸板，则需要较大吨位的运输、吊装车
辆，在有限的施工空间内，缺少灵活性。同时，吊装过程中
也可能出现板底的弯拉应力过大，过早出现裂缝的危险。
采用小板块的优点在于预制简单、运输、吊装方便施工、产
生的弯拉应力也较小，但会直接导致路面接缝的增加，同
样易导致接缝的损坏和错台等病害，直接影响路面的平整
度，导致车辆行驶的舒适性降低。因此，在保证路用要求
的前提下，解决预制拼装快速修复技术中预制板自重的问
题，是这项技术逐步完善的关键。
次轻混凝土用于预制拼装快速修复技术中的预制板，
能够发挥次轻混凝土减轻路面自重的优点。与此同时，轻
骨料的加入，可能影响路面板的承载能力、干缩、耐磨等路
用性能。对于次轻混凝土路面板路用性能的好坏，直接影
响预制拼装快速换板之后路面的使用性能，因此，对选定
配合比的次轻混凝土进行路用性能的验证。
收稿日期：2014—09—07
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水泥：北京金隅P·O 42．5级水泥，密度为3 150 kg／m ；
砂：中砂，细度模数2．6，表观密度为2 650 kg／m ；
碎石：石灰岩碎石，表观密度2 700 kg／m ，粒径范围为
4．75-31．5 1Tim(分三档料：大19-31．5 nlnl，中9．5～19 inin，
，J、4．75～9．5 mm)；
陶粒：碎石型页岩陶粒，密度级为700，粒径4．75-31．5 mm，
连续级配，堆积密度709 kg／m ，表观密度1 504 kg／m ，筒
压强度3．0 MPa，1 h吸水率10％；
水：自来水。
2 次轻混凝土配合比确定
2．1 次轻混凝土配合比试拌
将普通混凝土作为基准混凝土，强度等级为C40，即
陶粒替代率为0，确定基准配合比之后，在基准配合比的基
础上，采用等体积进行陶粒替代，替代率分别为30％、50％、
70％、100％，具体单位体积各材料用量如表1所示。由于
采用未预湿的陶粒，因此，需要在拌和过程中加入附加用