超高性能混凝土在桥梁工程中的应用
徐海宾 。邓宗才
(1.北京工业大学城市与工程防灾减灾省部共建教育部重点实验室,北京100124;
2.河南理工大学土木工程学院,河南焦作454003)
摘要:超高性能混凝土(UHPC)是一种新型高性能水泥基复合材料,具有超高的耐久性和力学性能。UH—
PC在桥梁工程中的应用,可优化桥梁结构尺寸、增大跨径,在增加承载力、耐久性和寿命周期的同时保持较小的变
形。但由于原材料质量和配比的差异及大型搅拌设备不成熟等因素,连续制备性能较好的UHPC难度较大,同时
相关桥梁设计规范较不完善和实践指导设计的经验较少,另外严格的养护制度制约了桥梁施工方法的灵活选择,
导致目前UHPC不能在桥梁中广泛应用。为了促进UHPC大规模应用,简要介绍加拿大和美国2座UHPC桥梁
应用情况。随着UHPC制备技术的进步、设计理论的完善,其必将在桥梁中得到广泛应用。
关键词:桥梁工程;超高性能混凝土;材料特性;力学性能;耐久性;应用
中图分类号:U444 文献标志码:A 文章编号:1671—7767(2012)03—0063—05
1 引 言
超高性能混凝土(UHPc)是一种新型超高性能
水泥基复合材料l1],最早由法国BOUYGUES公司
于1993年研制成功,当时称活性粉末混凝土
(RPC)。与常用的水泥基混凝土材料相比,UHPC
在抗拉强度、抗压强度、阻裂性、耐磨性、耐腐蚀性、
抗冻性及抗渗性等方面具有更加优越的性能口 ]。
根据组分和制备条件的不同,UHPC可分200 MPa
级和800 MPa级,由于800 MPa级的UHPC需要
相当严格的制备技术和养护条件,而200 MPa级的
UHPC的制备技术和养护条件比较容易实现,故目
前国内、外研究的UHPC大多为200 MPa级,本文
所述均指200 MPa级UHPC。本文在对UHPC的
制备技术和材料特性进行概述总结的基础上,分析
了UHPC适用于桥梁结构的优越性以及目前限制
其在桥梁工程中广泛应用的具体因素,介绍了目前
国内、外UHPC在桥梁中的应用现状,展望了其良
好的应用前景。
配置UHPC的基本原理是:通过提高组分的细
度与活性,剔除粗骨料,使材料内部的缺陷(孔隙与
微裂缝)减到最少,以便获得超高强度和耐久性,加
入钢纤维以获得良好韧性和抗拉强度。根据上述基
本原理,UHPC的制备要求有:①优化材料配合比,
剔除粒径大于1 mm 的粗骨料,提高堆积密度。混
凝土的薄弱区在粗骨料与砂浆的结合面,剔除大粒
径的骨料后,可以大大减小UHPC的缺陷;提高堆
积密度的目的在于降低UHPC的孔隙率,为达到该
目的,必须制定出良好的颗粒级配,使混合颗粒达到
最密实状态。②选用与活性组分相容性较好的高效
减水剂。水胶比是影响材料强度的重要因素,水胶
比越大,孔隙率越大,材料强度越低,因此必须选用
合理的高效减水剂,在保证材料良好工作性能的前
提下尽量降低水胶比。
针对UHPC的制备技术,国内、外均开展了大
量的研究。各研究机构制备的UHPC材料组成基
本相同,但在配合比方面略有差异,尤其是细集料和
掺合料的选择,各研究机构选择的细集料的粒径和
2 UHPC的制备技术和材料特性 级配有较大差别。表1所示为国内、外有代表性的
2.1 制备技术 UHPC配合比 ]。
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