超薄水泥混凝土在旧沥青路面养护中的应用

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发布时间：2021-09-07

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超薄水泥混凝土在旧沥青路面养护中的应用
Application of Ultra—thin W hitetopping in M aintenance of Inservice Asphalt
Pavem ent
杜小婷，马照
DU Xiao—ting．M A Biao
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西西安710064
Key Laboratory for Special Area Highway Engineering of M inistry of Education Chang’an University，Xi’an 71 0064
Shaanxi，China
【摘要】针对绍兴新昌地区省道38线新昌段的一段旧沥青路面，通过相应的力学计算，设计确定了超薄水泥混凝土
罩面的合理板块尺寸；根据国内外经验和当地的施工条件，选择了满足试验段要求的uTw原材料和混凝土配合比；
通过合理的质量控制和施工方法，顺利完成了试验路的超薄水泥混凝土罩面施工，取得了uTw在旧沥青路面罩面养
护中的应用经验。
【Abstract】 Based on a section of inservice asphalt pavement of Xinchang Section at provincial line 38 in Shao—
xing，through m echanics calculation，the reasonable size of ultra—thin concrete plate overlay is designed．According
to som e dom estic and foreign experience and focal construction conditions，the raw m aterials and m ixing propor—
tion of UTW that m eet the requirem ent of trial road are determ ined． Because of the reasonable control in quality
and construction， the ultra—thin w hitetopping trial road is successfullV com pleted， and the experience in applica—
tion of UTVv in maintenance of asphaIt pavem ent is gained．
【关键词】道路工程；超薄水泥混凝土罩面；施工技术；板块尺寸
【Key words】road engineering；ultra—thin whitet0pping：construction technology；plate size
中图分类号：U416．216 文献标志码：B 文章编号：1000-033X(2010)08—0051—03
0 引言
超薄水泥混凝~E(Ultra—Thin Whitetopping．简称u 1w )
路面是指厚度为50～1O0 nlrn、接缝间距较小(0．6～1．8 m)的
水泥混凝土罩面层，是粘结于已有旧沥青路面上形成的
路面结构。uTw路面不同于目前大量使用的刚性路面、
柔性路面、半刚性沥青路面的新型路面形式．它具有建设
费用低、施工维修简便、施工中断时间短、使用性能良好、
使用寿命长等特点E-一21
2001年，长安大学与陕西省铜川公路管理局联合．率
先成功地修筑了中国第一条uTw路面试验路[3]
为了进一步使UTw路面在南方地区得到应用推广．
浙江省绍兴市公路管理处在新昌地区选择省道38线新昌
段K1 18+500～Kl】9+000作为试验路段．与长安大学进行
了技术合作，借鉴已有的设计理论和方法．结合实际路
况，合理选材，制定了适宜的施工方案，成功修筑了500 m
的uTw罩面技术应用研究试验路段。
1 旧路概况
浙江省省道38线新昌段起讫桩号为K1598．443～
K1642．743，全长44．3 km。随着新昌县经济的发展和道路
使用时间的延长，沥青路面出现了横向裂缝、沉陷、网裂、
松散、坑槽、泛油等病害。
1．1 综合承载能力测试与评价
2007年l】月12臼．对浙江省道绍兴新昌县至宁波象
山线K1 18+500～K1 19+000~ 行弯沉测试。仪器采用5-4 m
贝克曼梁测试车，车型为BZZ一100．轮胎左右气压均为0．7