采用喷涂纯聚脲技术提高跨海大桥混凝土耐久性

资料大小：300KB
资料类型：.PDF
资料等级：
发布时间：2021-09-06

资料介绍

采用喷涂纯聚脲技术提高跨海大桥混凝土耐久性
吕平。史世凡，向佳瑜，盖盼盼
(青岛理工大学功能材料研究所，山东青岛266033)
摘要：跨海大桥作为现阶段我国重要的海上工程，对当前的国民经济发展和交通环境具有重要影响，对跨海大桥进行腐蚀防护研究
意义重大且深远。简要介绍了现阶段海上建设工程常用的腐蚀防护措施，重点介绍了纯聚脲技术的定义及特点。与传统防护涂料相比，纯
聚脲技术以其耐腐蚀、抗冻融、耐海洋气候老化、防渗漏、耐磨蚀、抗冲击、抗疲劳破坏等优异性能展示出了巨大优势。选取了几例最有代
表性的钢筋混凝土桥梁的纯聚脲防护工程，阐述了纯聚脲技术在应用中的创新性和优越性。研究成果及工程案例表明：纯聚脲技术具有
优异的长期防护效果，可以胜任跨海大桥的百年防护任务。纯聚脲技术应用于跨海大桥防护是腐蚀与防护领域的重大突破，将会成为今
后混凝土耐久性研究与应用的热点技术。
关键词：纯聚脲技术；跨海大桥；腐蚀防护；混凝土耐久性
中图分类号： TU528．042．6 文献标志码： A 文章编号： 1002—3550(2012)08一Ol19—03
Spray pure polyurea technology applied to improving the durability of concrete cross—sea bridge
LOPing，SHIShi-fan，XIANGJia-yu，GAIPan-pan
(ResearchInstituteofFunctionalMaterials，QingdaoTechnologicalUniversity，Qingdao 266033，China)
Abstract： As China's major offshore engineering at the current period，cross—sea bridge has all important influence on national economic devel—
opment and traffic enviroment．Research on corrosion protection of cross—sea bridge is significant．Briefly describes the corrosion protection mea-
Nares ofoffshore construction engineeringatpresent，andintroducethe definition andfeatures ofpure polyureain detm1．Comparedwiththetradi—
tional protective coating．pure polyurea technology shows the great predominance witll properties ofcorrosion resistance，Freeze-thaw cycle resis—
tance，anti-aging property un der marine environment，No—leakage，Wear—corosion resistance，Impact resistance，Anti—fatigue damage，etc．Select a
few exam ples ofthe most representative protection project ofpure polyurea to expounds it’S innovation and superiority in application．Research re—
suitsand enga neering examples show that purepolyureatechn ology provides excellentlong·term protective efect，itis competenttoundertakethe
burden of centuries protection．Pure polyurea technology applied in cross·sea bridge protection is an important breakthrough in the field of COrO—
sion protection and it will become a hotspot technology ofconcrete durability research and application in the furture．
Keywords： spraypurepolyureatechn ology ；cross·seabridge；corrosionprotection；durabilityofconcrete
0 引言
21世纪是海洋的世纪，海洋资源的开发越来越多的引起了
世界各国的重视，发展蓝色海洋经济日益成为一个国家或地区
发展的重要增长点。随着发展的重点转向海洋，各种海上基础设
施建设工程的逐渐增多，一个不容忽视的问题摆在了建设人员
的面前，即恶劣的海洋环境对建筑物的腐蚀破坏。根据美国、日
本、加拿大等国公布的一些腐蚀资料显示t1]，腐蚀造成的直接经
济损失约占国民经济总产值的1％～4％，每年腐蚀生锈的钢铁
约占年产量的20％；约30％的设备因腐蚀而报废。在我国，每年
腐蚀造成的经济损失约占国民生产总值的4％，超过火灾、风灾
和地震造成损失的总和。
裸露的钢筋混凝土结构在海洋环境中会受到盐类侵蚀、钢
筋锈蚀、波浪的冲刷等腐蚀作用，在北方海域还会受到危害性
极强的冻融循环的破坏[2]，建成5-8年后，就开始出现裂缝、钢
筋腐蚀等现象。后期的修复加固工作不仅耗费大量人力物力，
而且随之出现的结构失效问题也严重威胁人们的生命和财产
收稿日期：2012-02—19
安全。对于跨海大桥这类处于恶劣的服役环境，同时还要满足
长达100年设计使用年限的建筑物来说，必须要采用高效长久
的防护技术和防护材料，以保证其耐久性和安全性，使其成为
名副其实的“百年工程”。
现有的提高耐久性的措施一般划分为两大类【3]：第一类为
基本措施，如采用高性能混凝土等，然而混凝土本身是一种多
孔材料，具有渗透性，无法阻止水分及有害物质的渗入，所以最
终会发生表层恶化、剥落或由表层破坏引发的深层破坏。第二
类为附加措施，包括增加混凝土保护层厚度、混凝土表面涂层
防护、采用特种钢筋(如环氧涂层钢筋、不锈钢钢筋等)、阴极保
护技术及使用钢筋阻锈剂保护等。这些保护措施虽然技术成
熟，防护效果良好，但它们显然无法在跨海大桥的恶劣服役环
境中满足超长耐久性的要求因此必须要寻找一种新型强效的
防护技术来实现跨海大桥的超长寿命。
喷涂纯聚脲技术是一种新型无溶剂环保的防护涂层施工
技术，纯聚脲是一种新型混凝土防护材料，成型后能够形成整
体致密、连续无接缝的高强度、高弹性涂层，而且具有良好的耐