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变电所混凝土路面早期裂缝的防治
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  • 发布时间:2021-09-06
资料介绍

变电所混凝土路面早期裂缝的防治
韦善武
(河池供电局,广西河池市547000)
【摘要】本文对变电所混凝土路面早期裂缝产生的原因进行分析研究,提出了控制和处理早期裂缝的方法。
【关键词】水泥混凝土路面;早期裂缝;防治
水泥混凝土路面(又称水泥路面),系指素混凝土或钢筋
混凝土板路面。它具有强度高、耐磨、抗冻、寿命长、施工设备
少等特性,变电所所内道路及进站路均采用混凝土路面。由于
变电所大多距离市区较远,施工条件较差,而且由于施工队伍
素质和施工条件等因素影响,路面验收时都不同程度地有裂
缝出现。
早期裂缝是指发生在水泥路面施工过程中或路面未使用
前的非指定断面上的裂缝或断裂。其危害主要表现在,一方面
在荷载作用后裂缝的继续发展和改变设计板块尺寸,加剧应
力的重分布和产生新的裂缝(又称后期裂缝);另一方面为地
表水渗入基层和土基提供通道,降低基层和土基的强度和稳
定性,加速板体破坏和其它病害的产生。我国水泥路面验收标
准中明确规定不得有大于0.3mm的裂缝。
变电所混凝土道路早期裂缝产生的原因是多方面的,笔
者根据施工现场实际情况做了初步试验和研究,力图减少和
根除早期裂缝。
产生早期裂缝的原因
概括地讲,产生早期裂缝的原因分为内因和外因两个方
面。内因是指混凝土自身性质所产生的,外因是指由人为或其
它自然因素变化所产生的。
1.1 产生早期裂缝的内因
1.1.1 混凝土堆聚结构的分层现象,即混凝土沿板厚方
向其强度和密度为不均等性。在施工中水灰比过大或出现过
振时,细骨料及胶结物上涌,粗骨料下沉,上部强度和密度较
小,下层较大,这种不均等性较为明显。因此,在外因作用下,
其收缩量及抗力沿板厚方向上也存在差异。
1.1.2 水泥的水化反应。水泥作为混凝土内粗细骨料的
胶结物遇水后,即会发生水化反应,其明显表现为水化热的生
圈 2007.3(总第84期)
产。由于混凝土为一非匀质性物质,其水泥分布也不均匀,与
之相对应的热收缩、膨胀量也不均匀,即产生板内热应力。当
局部或某一断面这种热应力大于此时的混凝土的抗拉强度
时,即会产生裂缝或断裂。
1.1.3 混凝土的干收缩。混凝土在凝结硬化过程中,会产
生干收缩。其干收缩的大小与水泥品种及混凝土的水灰比有
直接关系。水灰比大,其干收缩也大;反之,干收缩也小。由此
产生的收缩应力与收缩量基本成正比,而强度却与水灰比相
反,水灰比越大,强度越低。之所以表面裂缝较多的原因就是
水灰比较大。
1 I2 产生早期裂缝的外因
1.2.1 混凝土配比的不均匀,主要表现为水灰比的大小
不一,这对裂缝产生的内因作用明显,而且这一作用较其它外
因对内因的影响更甚。
1.2 2 温度的变化。施工气温的急骤变化,使得板体膨胀
或收缩沿板厚方向分布不均,由此产生水平向内应力,且沿板
厚分布不等,在混凝土早期强度较低情况下,发生裂缝、断裂
的机会大了许多。
1.2.3 施工组织管理的不完善。主要表现为机具的完好
率不高,作业人员违章作业等方面。如搅拌、运输、振捣及收光
机具损坏,无法保证连续作业,振捣时间过长或过短以及出现
涌振,都将直接影响路面板的质量。
1.2.4 切缝的不及时或深度不够。切缝是高等级道路施
工时常采用的工艺,以减少缩缝施工,保证连续作业。其原理
是给路面板在设计板块划分位置提供一个薄弱面,让混凝土
收缩时在切缝处断裂,变不规则断裂为规则断裂,同时满足设
计板块尺寸。如果切缝不及时或深度不够,就起不到预定的作
用。
1.2.5 混凝土的养护。及时和良好的养护可以减小水化
热和干收缩。反之,除直接影响裂缝的密度、深度和宽度外,还

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