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薄壁圆钢管混凝土轴压试验研究
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  • 发布时间:2021-09-06
资料介绍

薄壁圆钢管混凝土轴压试验研究
金伟良,张翔,陈驹 ·
(浙江大学建筑工程学院,浙江杭州3 10058)
摘要: 对于薄壁圆钢管混凝土短柱进行了轴压试验研究,试验构件为空钢管以及相同尺寸的钢管混凝土,记录分析了构件的试验现
象、破坏形式、荷载一位移曲线。对所用自密实混凝土和耐候钢做材性试验。结果显示:未经振捣的自密实混凝土能很好的填充钢管并具有
足够的强度,薄壁钢管混凝土破坏时钢管有明显的局部屈曲。并将试验结果与计算的承载力进行了比较。
关键词: 自密实混凝土;耐候钢;薄壁圆钢管混凝土;轴压试验
中图分类号: TU528.571 文献标志码: A 文章编号: 1002—3550(2010)01—0007—03
Compressive tests of thin-walled cimle concrete-filled steel tubes
HN Wei-liang.ZHANGXiang.CHEN Ju
(College ofCivilEngineeringandArchitecture,Zh@angUniversity,Hangzhou 310058,China)
Abstract: A series of stub column tests were performed on thin.wailed circle concrete.filled tubes.The test specimens includes hollow steeI
tubes and concrete—filled tubes.Material tests were also performed on the self-compacting concrete and weather steel used in the test specimens.
Test results of experimental phenomenon.failure modes and load.displacement curves were reCOrded and analyzed.The test results indicares that
the self-compacting concrete could effectively filled the steel tubes and has required compressive strengths.The failed thin—walled concre~一filled
steel tubes specimens shows obvious local buckling deform ation.The specimen strengths were compared wim design strengths.
Key words: selfcompacting concre~;weather steel;thin—walled concre~一filled steel tubes;compressive tests
0 引言
薄壁钢管对局部缺陷很敏感,且受焊接残余应力的影响较
大,在钢管中填充混凝土形成钢管混凝土后,钢管约束了混凝
土,在轴心受压荷载作用下,混凝土三向受压,可延缓其受压时
的纵向开裂。而混凝土却可以延缓或避免薄壁钢管过早的发生
局部屈曲。两种材料互相弥补了彼此的弱点,却可以充分发挥彼
此的长处,从而使钢管混凝土具有较高的承载力。作为一种比较
合理的结构形式,采用钢管混凝土可以很好的发挥钢材和混凝
土两种材料的特性和潜力,使他们的优点得到更为充分和合理
的发挥”]。随着高强度钢材的推广使用,钢管的壁厚可以减少,而
局部屈曲使得钢材的强度不能很好的被利用,因此,采用钢管混
凝土将是高强度钢材应用的一个有效途径。但是由于薄壁钢管
的设计较为复杂,而混凝土的存在影响了薄壁钢管的局部屈
曲,以及钢管与混凝土之间的相互作用,使得构件的设计更加
复杂,因此吸引了相应的研究,Luksha和Nesterovich~2J,0 Shea
和Bridge ,uyf 等均进行了对于薄壁圆钢管混凝土的研究。
1 试验构件
构件加工时,首先制作规定长度的空钢管,保证钢管两端
截面平整。同时加工2个厚度为10 nlm的钢板作为构件两端的
盖板,先在空钢管一端焊接盖板,盖板及空钢管几何中心对中,
另一端等混凝土浇筑之后再焊接。浇筑混凝土时,自密实混凝
土无需振捣。构件尺寸如表1所示。
构件的轴压试验在浙江大学5 000 kN液压试验机上进行,
每个构件在中部沿环向贴有8个应变片,应变数据由静态应变
测量系统采集。在构件端部设有3个百分表测量构件受荷下的
端部位移,如图1所示。所有试验首先进行一级荷载的预压,然
后采用分级慢速连续加载,每级荷载约为极限承载力的1/20,
每级荷载间隔时问为2~3 min。
表1 试验构件尺寸
图1 试验装置图
收稿日期:2009—10-30
基金项目:浙江大学一浙江省电力院科技合作项目;中国博士后特别基金(20081452);浙江省教育厅科研项目(Y200804537)
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2 材性试验
试验中所用的白密实混凝土的设计等级为C50,混凝土
的配合比如表2所示,粗骨料的粒径为5~25 mm,表观密度为
2 640 kg/m 。使用的河砂表观密度为2 550 kg/m 。在自密实混
凝土添加了减水剂和塑化剂。在混凝土中使用了火山灰,根据
GB/T 1596-2005为CII。水泥用安徽海螺生产的P·O 42.5水
泥。使用的水符合JGJ 63—2o06标准。减水剂具有减少24.5%
用水量的效果。混凝土28 d抗压强度由与试件同条件下成型养
护的150 minxI50 mm~l50 mm立方试块测得,测试方法依据
GB/T 5008 l一2o02《普通混凝土力学性能试验方

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