白日坝大桥拱肋钢管混凝土灌注施工技术

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发布时间：2021-09-06

资料介绍

白日坝大桥拱肋钢管混凝土灌注施工技术
王永祥苏同
(中国水利水电第四工程局龙江工程项目部，云南云县678400)
【摘要】泸定水电站白日坝大桥为中承式的钢管混凝土拱桥，拱肋钢管采用大流动性、自密性、收缩补偿性、低泡、
延后初凝和早强的C50混凝土进行顶升灌注。介绍了拱肋钢管混凝土灌注施工方案和施工工艺。
【关键词】钢管拱；顶升灌注；钢管混凝土；白13坝大桥
【中图分类号】U445．4 【文献标识码] B 【文章编号】1003-1510(2013)03-0042-03
1 概况
白日坝大桥位于四川省泸定县县城上游约1 km
处，距红军长征经过的泸定桥约2．5 km，该桥结合电
站施工交通、318国道改线及地方旅游业的需要，桥
型确定为中承式钢管混凝土拱桥。该钢管混凝土
拱桥单跨跨越大渡河，大桥全长150．568 in，单跨跨
径115．95，钢管拱矢高23．2 In，大桥行车道净宽7．5
In，两侧人行道宽度1．5 m；设计荷载：矿山道路重型
自卸汽车 0 t级，验算荷载按特种挂车160 t级进
行，抗震烈度8度。上下拱肋均采用钢管混凝土结
构，中间通过工字钢与腹板组成等高度“哑铃”型截
面；拱肋截面高为2．68 m、肋宽0．9 m；每肋上下两根
900x14 mm、内灌C50高强微膨胀混凝土；肋间横
梁上弦管 600x10 mm受压截面内灌注C50混凝
土，灌注混凝土总量约316 in 。
2 混凝土泵送顶升总体施工方案
2．1 灌注方案
全桥主拱肋混凝土均采用顶升法施工，先下弦
后上弦，然后进行肋间横梁上弦管灌注。单侧拱肋
钢管采用左右岸对称灌注，顶升高差不大于2 m。
灌注孔、排气孔除按设计要求在拱脚和拱顶处布置
外，为预防泵送不能连续进行，在每根拱肋的1／4处
增设一个灌注孔。当混凝土灌注过程中出现混凝
土流动不畅现象时，及时检查排气管是否堵塞、必
要时增加排气检查孔。
(1)灌注孔。在拱肋钢管拱脚处设置 125
mm孔与泵管焊接形成灌注孔，拱肋开孑L必须严格，
确保孔径足够，孑L壁光滑，以免灌注施工时堵管。
(2)防回流栅。防回流栅是在灌注孔外接泵管
的适当位置上钻 18 mm的孔8个，然后外包橡胶
皮，用铁丝扎紧。如灌注过程中出现堵管现象，需
拆泵管进行处理，可用8根 16 mm圆钢插到预留
孔中，防止混凝土回流。泵送时在每个拱脚各设一
台输送泵，并在工地设一台备用泵。泵送由拱脚开
始连续、对称进行，直至单根拱肋钢管灌注完成。
灌注时应严格控制泵压和灌注速度，并根据实际情
况确定是否使用备用灌注口(事先铺设好管道)进
行灌注。
(3)混凝土来源。左岸混凝土采用其他承包商
拌合设备拌制商品混凝土，混凝土搅拌输送车运输
至左岸桥台输送泵旁进行灌注施工；右岸采用现场
拌合设备拌制、出料口直接进输送泵搅拌仓，如果
一台搅拌站出现故障，利用另一台进行混凝土拌
合，只需增加混凝土搅拌运输车两边运输，可以满
足灌注强度要求。
(4)顶升高度保证。混凝土灌注时右岸拌合参
照左岸来料速度进行灌注，现场技术员记录灌注方
量及顶升高度，并每隔半小时派专人在钢管上敲击
检查实际灌注高度，保证两岸灌注混凝土面顶升高
度差不大于2 m。
2．2 变形控制
在左右岸桥台轴线位置各布置一台全站仪
(Leica)进行灌注过程中的拱肋钢管变形控制，根据
桥涵施工技术规范要求、跨径大于60 m时，轴线允
【收稿日期】2013—03—05
【作者简介J 王永祥(1978一)男，甘肃宁县人，水电四局龙江工程项目部工程师，主要从事水利工程施工及管理工作。
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广西水利水电GUANGXI WATER RESOURCES＆HYDROPOWER ENGINEERING 2013(3)
许误差为L／6 000，高程允许误差L／3 000，混凝土每
上升3 m观测一次以确保钢管变形在控制范围之内。
2．3 拱肋灌注顺序及计划
(1)拱肋灌注顺序：下游下弦管——上游下弦管
— — 下游上弦管—一匕游上弦管—一肋间横梁上弦。
(2)灌注计划：两根下弦管(10月6日)——两
根上弦管、肋间横梁上弦管(10月8日)。
2．4 拱肋灌注管布置
除拱脚段按设计布置灌注管外，并在114 L处设
备用灌注管，当顶升受阻时，或不确定因素造成堵
管，采用备用压浆管进浆顶升。灌注管直径与高压
混凝土输送管直径相同，均为 125 mm。
2．5 混凝土配合比
混凝土配合比是否合理直接关系到灌注施工
成功与否，混凝土不但应满足C50强度要求，而且应
具有大流动I生(坍落度应保证在18—22 cm之间)、自
密性、收缩补偿性、低泡、延后初凝及早强的工作性
能，同时为了满足灌注施工需要，混凝土初凝时间
应大于10 h。依据设计要求和施工需要，同时考虑
经济适用的原则，在技术、试验、物资管理等人员的
共同努力下，经多次试验比较