预应力混凝土实心方桩抗弯性能试验研究
王振波.戴炜俊
(南京工业大学土木工程学院。江苏南京210009)
【摘 要】 为了有效解决预管桩、预制方桩抗弯性能较差的现状,研发了预应力混凝土实心方桩,并进行抗弯性能方面的
试验。极限破坏时,预应力混凝土方桩的跨中挠度明显大于部分预应力混凝土方桩以及预制方桩,表现出了良好的延性,且预
应力混凝土实心方桩的抗弯性能明显优于部分预应力混凝土方桩以及预制方桩。
【关键词J 预应力混凝土方桩;抗弯承载力;挠度;桩身裂缝
【中图分类号】TU413.1 [文献标识码】A [文章编号】1005—6270{2016}01—0036—04
Experimental Study on Flexural Behavior of Prestressed Conerete Filled Square Piles
WANG Zhen—bo DAI Wei-jun
(School of Civil Architectare,Nanjing University of Technology,Nanjing Jiangsu 210009 China)
Abstract:In order to effectively solve the prestressed concrete pipe pile's bending performance poor status
quo,research and development of solid square pile,the prestressed concrete and flexural performance
experiment was carried out.Limit damage,prestressed concrete square pile is bigger than the midspan
deflection of partial prestressed concrete piles and precast piles,showed good ductility,and prestressed
concrete flexural performance of solid square pile is better than partial prestressed concrete piles and precast
piles.
Key words:presstressed concrete piles;flexural capacity;deflection;pile shaft's cracks
0 引言
预应力混凝土实心方桩型是在长线台预应力方桩的基
础上发展而成,具有较明显的技术经济优势和发展潜力.尤
其在中、小型桩基的应用中更具竞争力。对于这种新桩型.
本文将通过对预应力混凝土实心方桩、部分预应力混凝土
实心方桩以及预制方桩这3种原型桩的抗弯试验.证明此新
型桩在抗弯承载力方面的优势是明显的
1 试验概况
本次试验重点研究了新型全预应力混凝土实心方桩的
抗弯性能。本次试验为破坏试验,试验内容包括:加载过程
中桩身应力分布.挠度变化以及裂缝发展等部分 试验共采
用5根原型试验桩,分别为全预应力混凝土实心方桩.部分
预应力混凝土实心方桩以及预制方桩 试验桩的基本情况
如表1所示
2 试验仪器设备及试验桩制备
试验装置参考国家标准与江苏省相关规范制作而成.
采用反力架加载装置.最大可施加竖向荷载1500kN 采集
装置使用DH3816N静态应变测试系统:应变的观测采用
100mmx3mm型电阻应变片:挠度的测读采用25mm型电子
位移计:裂缝宽度测量采用量程为2mm.精度为0.05ram的
裂缝宽度测量仪。抗弯及抗剪所采用的试验装置以及应变
片的位置如图l所示。
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图l 方桩抗弯加载示意
3 试验结果及分析
3.1 YRS300、YRS350和YRS400抗弯性能对比
通过试验,发现各种试件的破坏过程大体一致.加载过
程中加载到开裂荷载时.试件首先在跨中附近出现第1条裂
缝,然后在纯弯段逐渐出现多条垂直裂缝.并呈对称分布
随着荷载增加.裂缝逐渐向中和轴延伸.并且裂缝的宽度逐
渐增加.随着荷载继续增加至极限荷载。
【收稿Et~112015.1 1—02
【作者简介】王振波(196o-),南京工业大学土木工程学院,教
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