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新型多排孔混凝土砌块砌体局部均匀受压分析
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  • 发布时间:2021-09-03
资料介绍

跖型多排孔混凝土砌块砌傩
局部均匀受压分析
崔兆彦,刘福胜,孙雷
(山东农业大学水利土木工程学院'LU东泰安271018)
摘要:从研究典型多排孔砌块砌体局部受压承载能力角度出发,结合多排孔砌块墙体中部分孔洞填充保温材料特点开展砌体
局部均匀受压能力试验研究 结果分析表明,多排孔砌体局部受压过程中呈脆性破坏特征,力的扩散作用十分显著;通过数据分析
拟合确定了该类砌体的局部均匀受压强度提高系数计算公式,并对工程应用措施提出了建议。
关键词:局部均匀受压;强度提高系数;破坏形态;破坏机理
中图分类号:TU522.3 文献标识码:A 文章标号:1001—702X,(2013)1 1-0060—03
Study on new concrete block masonry with multi-row cores Oil local uniform compression
CU/ Zhaoyan,LIU Fusheng,SUN Lei
(Water Conservancy and Civil Engineering College,Shandong Agricultural University,Tai an 271018,Shandong,China)
Abstract:From the prospective of the local compression performance of typical block masonry with multi—row cores,in con—
sideration of the characteristic that some block cores are filled with insulation material—straw block,the study on the local COin—
pression bearing capacity of the masonry is carried out.The results show that masonry with multi—row cores fracture in typical
brittle manner,and the phenomenon of the stress difusion is very remarkable.By the data analysis,the fornmla of added coefficient
of strength on local uniform compression is put forward and practical engineering measures are proposed.
Key words:local uniform compression:added coefficient of strength:failure modes;failure mechanism
0 前言
在建筑节能发展趋势下,黏土砖逐渐退出建筑材料市
场,具有良好保温隔热性能的多排孔混凝土空心砌块得到
广泛应用。GB 50003-2011《砌体结构设计规范》关于局部
受压承载能力的规定基于实心黏土砖局部受压承载能力建
立,而在多排孔节能砌块广泛应用与现有建筑中普遍设置
大开间、大开洞的发展背景下,有关混凝土空心砌块的受力
性能,特别是多排孔节能空心砌块砌体在局部受压状态下
的承载能力,目前尚缺乏系统的试验研究与理论分析。混凝
基金项目:山东省科技发展计划项目(2012GNC11401);
山东省农业成果转化项目
收稿日期:2013—08—04
作者简介:崔兆彦,男,1989年生,山东泰安人,硕士研究生,研究方
向:结构非线性分析。地址:山东省泰安市岱宗大街61号,E—mail:
euizyan111@163.com。通讯作者:刘福胜,E—mail:liufah@sdau.edu.an。
·60· 新型建筑材料 2013.11
土空心砌块砌体局部受压承载能力的研究具有重要工程意
义与理论价值。为此,开展混凝土空心砌块砌体在局部受压
下的性能进行试验研究,以期了解其破坏模式,确定其局压
强度提高增强系数,并对现行规范的有关规定条文进行拟
合、修正。
1 试验方案
本试验所采用多排孔混凝土空心砌块和内置保温材
料——秸秆压缩块均由山东农业大学结构实验室制作_lJ,其中
秸秆压缩块采用无机胶凝材料石灰与农作物秸秆作为主要
原料冷压而成;砌块尺寸为390 mmx240 mmxl90 mm,孔洞率
50%,并进行了空心砌块的抗压强度测试:抗压强度在7.5
10.0MPa;砌筑砂浆采用强度等级为M7.5的水泥砂浆,芯
柱处混凝土的强度等级为C20,砌块孔洞除芯柱位置处以外,
其余孔洞均填置保温材料——秸秆块,以使局部加载钢板下
孔洞被填充。保温承重型混凝土砌块及内置秸秆块如图1所

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