范围
本标准规定了后插式路面弯沉自动测试仪(以下简称弯沉自动测试仪)的工作原理与结构,技术要
求，试验方法，检验规则，标志、包装、运输和储存等内容。
本标准仅适用于测试梁后插式的弯沉自动测试仪的生产、检验和使用。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过在本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所
有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而鼓励根据本标准达成协议的各方研
究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB9969.1
工业产品使用说明书 总则
JT 059
公路路基路面现场测试规程
JJG(交通)025
贝克曼槃路面弯沉仪
c
术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
弯沉 deflection
在规定的荷载作用下,路基或路面表面在荷载作用位置产生的垂直变形,称为弯沉。弯沉包括总弯
沉和回弹弯沉。回弹弯沉是指荷载卸除后,路基或路面向上的新直回弹变形值,以0.01mm为单位。
4
工作原理与结构
弯沉自动测试仪为应用机械、电子、液压一体化技术，激光传感器测距技术和计算机分析、统计技
术,通过将承载车和弯沉测试装置组合成一运动整体,对各类路基、路面的回弹弯沉值进行自动测试的
路面检测设备。
进行路基、路面的回弹弯沉值测试时，弯沉测试装置的测试梁运行的方式采用后插式，即承载车在
行驶过程中,左、右两测试梁同步由后向前自动插人后轴两双轮的轮隙中间,随之对荷载作用位置进行
路面回弹弯沉值的自动测试。
弯沉自动测试仪主要由承载车、弯沉测试装置、控制装置、测温传感器和纵向距离传感器、计算机处
理系统等组成,见图1。其基本结构应符合JT1059的规定。

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