总则
1.0.1 为适应公路建设发展的需要,使公路工程地质勘察工作具有系统性和完整性.以服务于公路建
设的全过程。确保工程质量、应规范公路、桥位、隧道工程地质勘察的技术要求.据以查明建设场地的工
程地质条件.为公路工程设计与施工方案的制定和公路工程地质灾害的整治提供可靠的依据.特制定本
规范。
1.0.2 本规范适用于高速公路与一般新建公路和改建公路的工程地质勘察工作、其勘察工作量，可按
本规范的要求、根据实际需要予以适当增减。
公路施工和养护中的大修、中修、改善工程的地质勘察工作也可参照使用。
1.0.3 公路工程地质勘察工作，应按照调查测绘、勘探测试和编制工程地质报告的程序进行。各勘察阶
段的工作内容和工作深度应与公路工程的设计阶段相适应。本规范主要按初步工程地质勘察（以下简称
初勘）和详细工程地质勘察（以下简称详勘）两个阶段进行编制。对于工程地质条件简单，工程方案明确
的中、小型项目，可以进行一阶段详细工程地质勘察。
可行性研究阶段。应充分收集已有工程地质、环境地质以及岩土工程资料、当工程地质与岩土条件
复杂.已有资料不能满足评价场地技术要求时，应根据工程方案研究的需要进行必要的工程地质勘察
工作。
1.0.4 工程地质勘察应重视地质理论的应用.综合利用各种勘察手段。充分利用已有资料和科研成果。
用经济、合理的勘察工作量取得必要的，可靠的勘察成果。
1.0.5 工程地质条件复杂、技术难度较大的特大型工程项目的工程地质勘察原则如下：
1 工程地质勘察应严格按照资料收集、调查测绘、勘探测试、报告编制、成果审定的程序进行。
2 必须制定周密、细致的勘察方案、合理安排勘察各阶段的时间和周期，严格执行工序管理的要
求.以保证勘察质量。
3 必须采用综合勘探方法.以提高勘探的效率和成果的精度。
4 设计、施工所需要的各项参数宜通过不同的测试手段综合验证。必要时可依据实际情况进行模
型试验和大型原位测试及实体试验工程，为工程建设提供依据。
5 当采用新技术、新设备进行勘探测试时，采用的新技术、新设备应是经过鉴定或在多项同类场地
勘探中已经应用并证明是成功的,方可采用。
6 对勘察场地的工程地质条件应作出定量评价，并依据评价结果，对工程方案提出建议或意见。
1.0.6 一个公路建设项目由两个或两个以上单位承担工程地质勘察任务时，建设单位应确定一个具有
相应资质等级的公路、桥隧勘察证书的单位，全权负责该建设项目工程地质勘察的质量管理。协调统一
公路工程地质勘察报告的编制，并对文件的质量负责。
1.0.7 公路工程地质勘察.除应符合本规范外,尚应符合国家和交通部颁发的现行有关标准、规范的
规定。
2 术语
2.0.1 新构造运动
neotectonic movement
是指从晚第三纪至现代所出现的构造活动。
2.0.2 构选破碎带
tectonoclastil belt
由地质构造作用,使岩层断裂并发生相对运动,常使断层面附近岩石破坏成碎石和粉末,从而形成
断层角砾和断层泥的地带。
2.0.3 不整合接触带
unconformable belt
是表示岩层层序的连贯性发生间断的一个风化面、侵蚀面或停止沉积面的接触地带。
2.0.4 遥感
remote sensing

因本站资料资源较多，启用了多个文件服务器，如果浏览器下载较慢，请调用迅雷下载，特别是超过了5M以上的文件！请一定调用迅雷，有时候速度就会飞起哦，如果您的浏览器自动加载了PDF预览，文件太大又卡死，请按下载说明里的把PDF插件关闭了就可以直接下载，不会再预览了！