2012 年 12 月 25 日，交通部西部交通建设科技项目管理中心在北京主持召开了“桥
梁设计荷载与安全鉴定荷载的研究”项目（合同号：2008 318 494 04）成果鉴定会。鉴
定委员会（名单附后）听取了项目组的汇报，审阅了相关资料，经质询、讨论形成如下
鉴定意见。
一、项目组提交的鉴定资料齐全、数据翔实、论证充分，全面完成了合同规定的研
-
究任务，符合鉴定要求。
二、项目组对我国汽车荷载现状进行了广泛调研，采用国内外规范对比、实测数据
统计分析、实桥试验等技术手段和方法，系统地开展了桥梁设计荷载与安全鉴定荷载的
研究，在以下方面取得了创新性成果。
1.
在全国 23 个省市 69 个公路测站实测汽车荷载 4277.6 万组样本数据的基础上，
首次建立了全国汽车车辆荷载谱。
2. 从汽车荷载标准、分项系数、荷载效应、材料抗力以及安全储备和可靠指标等方
面，系统研究和对比了中、美、欧桥梁规范，得出了我国公路桥梁设计规范的安全水准
和汽车荷载标准等级与欧美规范基本相当的结论。
3. 根据我国公路桥梁汽车荷载特征统计参数状况，完善了公路桥梁设计汽车荷载标
准的研究方法，得出了我国公路桥梁设计汽车荷载标准与当前实际运营车辆荷载情况总
体适应的结论，并提出了适用我国当前国情的汽车荷载标准和分项系数的调整方案。
4. 首次提出了既有桥梁安全鉴定汽车荷载模型、桥梁运营期汽车荷载安全状态评价
方法以及既有桥梁安全鉴定试验加载车辆的模型及相关参数。
综上所述，该项目研究成果可作为我国公路桥梁设计汽车荷载标准和相关规范制修订
的依据，对提高桥梁的整体安全性具有重要的理论指导意义和工程实用价值。项目研究
成果总体上达到了国际先进水平。
建议：主管部门加大投入，持续进行全国性的车辆荷载长期观测，定期对桥梁运营车
辆荷载进行监测和统计分析，以保证汽车荷载数据库的完善和延续。

因本站资料资源较多，启用了多个文件服务器，如果浏览器下载较慢，请调用迅雷下载，特别是超过了5M以上的文件！请一定调用迅雷，有时候速度就会飞起哦，如果您的浏览器自动加载了PDF预览，文件太大又卡死，请按下载说明里的把PDF插件关闭了就可以直接下载，不会再预览了！