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在役混凝土桥梁剩余寿命预测方法研究
  • 资料大小:380KB
  • 资料类型:.PDF
  • 资料等级:
  • 发布时间:2022-03-23
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资料介绍

合理 预测现 有 混凝 土桥 梁剩余寿 命 ,对 于公路 和城 市交通运 输具有 重要 的安全 、技 术 与经 济 意义.为 了更好地研 究在役 混凝 土桥 梁 的 工作状 态和 为预 测 桥 梁使 用 寿命 提供 技 术 方 法参 考 , 追踪介绍 了目前桥梁寿命预测方法的发展现状 ,并总结归纳出这些方法的主要类型,进而对其 中比 较常用的回归分析法、基于可靠度理论方法、灰 色预测法、马 尔可夫法、灰 色马尔科 夫法、神经网络 法等预 测 方法做 了特 点与 适 用性 方 面的 比较研 究. 关键词 :桥 梁 ;寿命 预 测 ;回 归分 析 ;可 靠度 ;灰 色理论 ;马 尔可夫链 ;神 经 网络 中 图分 类 号 :U448.33 文献 标志码 :A Research on ResidualLife Prediction M ethod ofthe Existing Concrete Bridge QinJili, WangYijuan (SchoolofCivilandTrifleEngineering,BUCEA Beijing100044) Abstract:Reasonablepredictionoftheexistingconcretebridgeresiduallifehasimportantsignificancein safety,technology and economicsforhighway andcitytransportation.Tobetterstudytheservice stateof the existing concrete bridge and provide technicalreference for the bridge serv ice life prediction, the currentstatusofbridge servicelifeprediction method areintroducedinthepaper;themain typeofthese methodsissummarized; and the characteristics and applicability are compared forthe commonly used methodssuch as regression analysis method, method based on the reliability theory, the gray theory method,Markovmethod,grayMarkovmethod and neuralnetworkprediction method. Key words:bridge;servicelifeprediction;regression analysis;reliability;grey theory ;Markovchain; nel】ra1netwOrk 桥 梁是公 路交 通 与 城 市 道路 的咽 喉 ,由于 车辆 的超 限运输 、结构 的老 化 和病 害 、设 计 标 准 的演 变 、 意外碰 撞 、钢筋 的锈 蚀 、混 凝 土 的碳 化 、荷 载 的变 化 等 因素 的影 响 ,桥梁 结 构 的性 能 会 随 着 时 间逐 渐 退 化 ,进 而桥 梁 使 用 寿 命 缩 短 ,甚 至 发 生 恶 性 倒 塌 事 故.那么 ,为 了保证 桥梁运 营 的安 全 ,就必 须对 在 役 桥梁 结构性 能 与状况 进行 合理评 估 . 在役 桥梁 的评估 是桥 梁维修 、加 固 的前期工 作 , 桥梁 的评 估 结 果 将 决 定 结 构 是 否 需 要 进 行 维 修 改 建 ;而桥梁 剩余使 用 寿命 的预 测 则 是桥 梁 评 估 中非 常重要的一个方面,因此现役桥梁结构 的评估以及 现役桥梁结构剩余寿命 的预测是我国桥梁工程界亟 待解 决 的问题 . 合理评 估 与预测 现有混 凝 土桥梁 的承 载能 力与 剩余寿命 ,对于避免桥梁因带险运营而出现事故 ;避 免因其进行不合时机的修理替换而带来 高额费用 , 为现有桥梁结构的维修、加 固与替换决策提供合理 依 据 ,具 有重 要 的安全 、技术 与经济 意义 .

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